Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) ogłosiło nabór w trybie konkursowym wniosków o dofinansowanie w ramach działania 6.1 Rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 na projekty dotyczące opracowania dokumentacji planistycznej w zakresie zrównoważonej mobilności miejskiej (Plany Zrównoważonej Mobilności Miejskiej – SUMP). Na konkurs przeznaczono 8 mln zł.
Środki można przeznaczyć na opracowanie SUMP zgodnie z Wytycznymi w zakresie kwalifikowalności wydatków w zakresie Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego oraz Funduszu Spójności na lata 2014 – 2020. Maksymalny poziom dofinansowania wydatków kwalifikowalnych projektu ze środków UE wynosi 85%.
O dofinansowanie mogą ubiegać się jednostki samorządu terytorialnego (w tym ich związki, stowarzyszenia i porozumienia), tj. miasta średnie i ich obszary funkcjonalne, w tym tracące funkcje społeczno-gospodarcze oraz działające w ich imieniu jednostki organizacyjne. W woj. warmińsko-mazurskim są to: Bartoszyce, Braniewo, Działdowo, Elbląg, Ełk, Giżycko, Iława, Kętrzyn, Lidzbark Warmiński, Mrągowo, Olecko, Ostróda, Pisz oraz Szczytno.
Nabór wniosków będzie trwał od 24 marca do 22 kwietnia 2022 r. Dokumenty należy składać do CUPT w wersji elektronicznej opatrzonej kwalifikowanym podpisem elektronicznym lub pisemnej wraz z edytowalną elektroniczną wersją wniosku i załączników.
Pytania dotyczące procedury wyboru projektów oraz składania wniosków o dofinansowanie można przesyłać do 18 kwietnia 2022 r. na adres: sump-konkurs@cupt.gov.pl pisemnie lub za pośrednictwem skrzynki podawczej ePUAP. Będą one publikowane wraz z odpowiedziami na stronie konkursu http://www.cupt.gov.pl w zakładce FAQ.
Więcej informacji, w tym dokumentacja konkursowa znajduje się na stronie: https://cupt.gov.pl/os-priorytetowa-vi-rozwoj-niskoemisyjnego-transportu-zbiorowego-w-miastach/dzialanie-6-1-rozwoj-publicznego-transportu-zbiorowego-w-miastach/nabor-wnioskow/93-nabor-wnioskow-os-vi/2332-dzialanie-6-1-rozwoj-publicznego-transportu-zbiorowego-w-miastach-3